Trek Full Stache 8 L Teal/Miami Green

Art.Nr.  586743
Farbe: TEAL/MIAMI GREEN
Geschlecht: Uni
Rahmengröße: L



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3.499,00 EUR




Produktdetails

Das Full Stache 8 ist ein vollgefedertes Trailbike, das auf 29-Plus Reifen rollt und einen ungezügelten Appetit auf Ausfahrten in der wilden Natur hat. Die traktionsstarken Midfat-Reifen, der 1x12-Antrieb, 130 mm Federweg vorn und hinten, superkurze Kettenstreben und weitere clevere Technologien machen dieses Trailbike zum idealen Begleiter für grobe Singletraails und wilde, unbekannte Trails.

... Mountainbiken für dich nichts mit Rennen oder Angeben zu tun hat, sondern mit der unbeschreiblichen Outdoor-Erfahrung. Für dich ist jede Ausfahrt sowohl ein Kräftemessen mit der rauen, wilden Natur als auch eine Huldigung selbiger. Dreck, Geröll und Wurzeln üben einen unwiderstehlichen Bann auf dich aus, und Trails müssen nicht perfekt sein, um dir jede Menge Spaß zu ermöglichen.

Diese Ausstattung bekommst du: einen Rahmen aus Alpha Platinum Aluminium mit 130 mm Federweg, einem Straight Shot-Unterrohr für ein Plus an Steifigkeit im derben Gelände und unserem Knock Block-Lenkanschlag zum Schutz gegen ein Überdrehen des Lenkers. Dazu gibt's einen kompletten SRAM GX Eagle 1x12-Antrieb mit einem riesigen Übersetzungsbereich, einen Fox Float-Dämpfer mit Treks exklusiver RE:aktiv-Technologie, eine RockShox Pike-Gabel mit 130 mm Federweg, einer geschmeidigen DebonAir-Federung, einem Charger 2 RC-Dämpfer mit breitem Einstellungsbereich sowie einem Plus an Kontrolle. Und obendrauf: aggressive Bontrager XR4 Tubele

Dieses Bike läutet den Generationswechsel unter den Performance-Trailbikes ein. Wenn du auf deinen Bikepacking-Abenteuern auf der Suche nach unbefahrenen Trails bist, ist das Full Stache 8 dein Traumbike. Es ist wie ein guter Freund, der dich stets dazu anstachelt, weiter zu fahren, weil hinter dem nächsten Hügel oder im nächsten Tal etwas Großartiges auf dich warten könnte.
- Es ist für wilde Abenteuer im rauen Hinterland geboren, wo ein leistungsfähiges Bike nicht nur einfach ein Nice-to-have sondern ein absolutes Must-have ist
- Plus-Reifen bieten mehr Traktion auf technischen Singletrails, kniffligen Abfahrten und all den Trails, an die sich andere Fahrer nicht herantrauen
- Der im Schalthebelstil unter dem Lenker angebrachte Hebel für die Vario-Sattelstütze ist äußerst intuitiv und leicht zu bedienen
- Reifen im Format 29 x 3.0 verbinden die Nachgiebigkeit von Fatbike-Reifen mit der Geschwindigkeit und dem Schwung von schnell rollenden 29ern
- Superkurze Kettenstreben sorgen am Full Stache auch mit den 29-Plus-Reifen für hohe Agilität

29 Plus|
29 Plus ist ein breiterer 3"-Reifen, der unbarmherzig zugreift und locker über ruppiges Terrain hinwegrollt. Und mit seiner hohen Schwungmasse und den verbesserten Überrolleigenschaften bietet er all die Vorteile, die du an 29ern kennst und schätzt.|

RE:aktiv|
Die RE:aktiv-Technologie sorgt für eine straffe Dämpferunterstützung beim Pedalieren, spricht jedoch verzögerungsfrei auf Stöße und Schläge an, wenn der Trail ruppiger wird.

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Active Braking Pivot|
Active Braking Pivot erlaubt unseren Ingenieuren die Feinabstimmung, wie die Federung unabhängig voneinander auf Beschleunigungs- und Bremskräfte reagiert. Das vermittelt dir in kritischen Situationen mehr Vertrauen.

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Straight Shot mit Knock Block|
Treks Straight Shot-Rahmendesign optimiert das Steifigkeit/Gewicht-Verhältnis für ein reaktionsfreudigeres Fahrverhalten. Damit kannst du noch härter fahren, verlierst aber auch in brenzligen Situationen nicht den Bodenkontakt.

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Geschlecht: Uni

Rahmen: Alpha Platinum Aluminium, konisches Steuerrohr, Knock Block, interne Control Freak-Zugführung, Unterrohrschutz, Umlenkhebel aus Magnesium, Mino Link, ABP, Boost148, 130 mm Federweg

Rahmengröße: L

Rahmenmaterial: Aluminium

Gangschaltung: SRAM GX Eagle

Anzahl Gänge: 12

Schalthebel: SRAM GX Eagle, 12fach

Hinterradbremse: SRAM Guide R hydraulic disc, 200mm front rotor, 180mm rear rotor
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm

Vorderradbremse: SRAM Guide R hydraulic disc, 200mm front rotor, 180mm rear rotor
SRAM CenterLine, 6-Loch-Scheibenaufnahme, abgerundete Kante, 200 mm

Reifen: Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength-Flankenschutz, Aramidwulstkern, 120 TPI, 29 x 3.00

Gabel: RockShox Pike Select Plus, DebonAir-Feder, Charger 2 RC-Dämpfung, konischer Gabelschaft, 51 mm Vorbiegung, Boost110, 15 mm-Maxle Stealth-Achse, 130 mm Federweg

Schaltwerk hinten: SRAM GX Eagle

Kurbelsatz: Truvativ Descendant 6k Eagle DUB, Stahlkettenblatt (30 Z.), Boost, 175 mm Länge
SRAM DUB, 92 mm, Pressfit

Kassette: SRAM XG-1275 Eagle, 10-50 Z., 12fach

Kette: SRAM GX Eagle, 12fach

Steuersatz: Integrierter Steuersatz mit Knock Block, 58 Grad Radius, Patronenlager, 1 1/8" oben, 1,5" unten

Lenker: Bontrager Line, Aluminium, 35 mm, 27,5 mm Rise, 780 mm Breite

Lenkervorbau: Bontrager Line, 35 mm, Knock Block, 0 Grad, 60 mm Länge

Lenkerband Griffe: Bontrager XR Trail Elite, Aluminiumklemme

Sattel: Bontrager Arvada, Streben aus CrMo-Rohr, 138 mm Breite

Sattelstütze: Bontrager Line Dropper, 125 mm Federweg, interne Zugführung, 31,6 mm, 395 mm Länge

Räder: SUNringlé Duroc 40 SL, einschließlich Tubeless-Felgenband, 28-Loch, 40 mm Innenweite, Presta-Ventil
Bontrager aus Aluminium, gedichtetes Lager, Aluminiumachse, 6-Loch-Scheibenaufnahme, Boost110, 15 mm-Steckachse
Bontrager aus Aluminium, gedichtetes Lager, 6-Loch-Scheibenaufnahme, SRAM XD-Freilaufkörper, Boost148, 12 mm-Steckachse